奧斯達蓄電池采用串聯，即電池連接到電池，電池連接在一起，最后剩余的正負端子和接線，相應的電機，控制器，電池的電力負荷。電動車一般都是電池盒，從安裝位置傾斜，插頭和底盤安裝后的結構，形狀是多種多樣的。各電動車廠都有自己的特點。如圖所示，電池盒一般采用工程塑料制成，其強度大、重量輕、安裝方便。電池盒由底槽、上蓋、電池觸點、充電插座和小車鎖組成。底和上蓋扣緊，并用自攻螺絲或螺栓。電池盒按電池規格設計。

奧斯達蓄電池如果連接不強，在較小的程度上，導電性差，熱接觸線，線路損耗較大，輸出電壓低，電機功率的影響，減少或不能正常騎行里程在終端的一部分；如果不穩定的接觸（大部分故障是在終端和連接器）。大量的端子會影響加熱，端子和密封膠，長時間會出現酸滲漏現象。如果在行駛過程中或充電過程中不牢固，可能是開路，當電路產生強烈的火花時，爆炸可能是電池內部爆炸。

奧斯達電池安時(AH)反映UPS電池容量大小的指標之一，其定義是按規定的電流進行放電的時間。相同電壓的電池，安時數大的容量大；相同安時數的電池，電壓高的容量大。

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